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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
媒體《CNNMoney》報導，根據資誠 (PwC) 與商業圓桌組織 (Business Roundtable) 針對 220 位企業執行長的調查顯示，越來越多的美國企業執行長們認為明年經濟前景不佳。這意味著，明年美企傾向緊縮荷包，這對經濟發展並不是個好消息。
當企業領袖對前景樂觀時，無論是新設備投資、員工增自助旅行聘抑或研發力道都將隨之提升，而這也是經濟持續成長的動力來源。然而，根據這份調查顯示明年的商業投資活動將失速，跌回至 2009 年的水準，但當時美國正陷於大蕭條的泥淖之中。
商業圓桌組織主席，同時也是 AT&T (T-US) 執行長 Randall Stephenson 對此表示，「資本投資急遽下滑是個警訊，這是因為投資帶動就業機會，進而增加生產力與薪資成長。」
經濟烏雲的始作俑者是誰？
Stephenson 認為，拖累經濟成長的主因來自全球經濟減速，以及美國政壇角力導致改革無方。調查指出，業界 CEO 們對國會近來在企業稅改革方面毫無進展感到相當失望。 Stephenson 表示，「若我們想看到美國經濟與就業市場真的起飛，華府便得用更聰明的方式進行改革。」
Stephenson 指出，美國目前稅制「無競爭力」，若國會持續麻痺，將使更多的企業出走美國並前往較低稅制的歐洲國家。 Stephenson 的看法並非空穴來風，係因美國大型藥廠輝瑞 (Pfizer) (PFE-US) 日前宣布將已約 1500 億美元的天價併購愛爾蘭藥廠 Allergan ，並欲將企業總部遷往海外以規避美國的高稅率。
經濟放緩籠罩全球
報告也顯示，企業 CEO 們對全球經濟健康度的信心也大幅滑落，譬如人民幣在 8 月時急貶拖累股市大跌的陰影仍揮之不去。根據這份第 3 季所進行的商業前景調查顯示，有大型投資計畫的CEO 人數大減，僅有前次調查 (第 2 季) 所得的 1/4 ；另外，僅有逾 50% 的企業有意增聘員工，同樣遜於先前的調查。
儘管就數據面來看，經濟前景似乎不那麼糟。不過資誠指出現在並非 2007 年或 2008 年，但調查顯示企業高層卻仍眉頭緊鎖。
商業圓桌組織預估明年美國 GDP將成長 2.4% ，增幅約與今年相同。
『新聞來源／鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
大陸新聞中心／綜合報導
對於大陸的無人機在東海正當巡邏，日本媒體大呼小叫爭相炒作的同時，甚至放言『對於「侵犯日本領空」的無人機，防衛省考慮將其擊落』。此話一出，引發廣泛關注。從現實來看，像美國的全球鷹，大陸的翔龍這些長航時偵察無人機，並沒有作戰的功能。即便雙方的無人機在空中相遇，也仍然是『你幹你的，我幹我的』，互不妨礙。但從長遠來說，雙方對對方的無人機實施攻擊，甚至雙方的無人機實施空戰的可能性的確很大。
據人民網報導，由於中日都是亞洲乃至世界都具有很大影響力的國家，因此雙方雖然在釣魚台上存在爭端，但雙方也在竭力避免將之演變成兩個國家軍事上的激烈衝突，尤其是要避免人員傷亡，否則勢必會激化衝突和矛盾。目前中日兩國的空中力量的主力戰機完全具備在釣魚台海域上空長期對峙的能力，但一方面這樣做耗費大量的人力物力，另一方面戰鬥機在空中的激烈較量也非常容易造成意外的衝突，使事態進一步惡化。
日本一直在積極引進美國『全球鷹』無人機。『全球鷹』在海上監視上性能非常出色，例如2005年在『全球鷹海上演示驗證』GHMD專案中，美國海軍採購了兩架全球鷹飛機。它最大航程可以超過20000公里，可以在2萬公尺高空飛行30個小時以上， 透過一系列測試和演習，全球鷹表現出了卓越的海上監視能力，稍後美國海軍採購了RQ-4N海軍『全球鷹』飛機，它配備有源相控陣多功能雷達、先進資料鏈和光電探系統，海上監視能力更強，日本購買全球鷹，就是看上了『全球鷹』的這種特性。全球鷹從沖繩起飛，可以在釣魚台上空飛行30個小時，探測距離直逼大陸海岸線，這對於大陸維護釣魚台主權是非常不利的。
隨著無人機的發展，反無人機的各種手段也將顯露出冰山一角。首先登場的可能是針對無人機的軟殺傷手段，例如日方可能在將來大陸無人機巡邏時，使用專用的電子戰飛機，對大陸無人機的通訊進行強烈的電子干擾，影響大陸正常的空中巡邏，甚至不排除使用網路入侵等手段使大陸無人機迫降甚至自毀。從原理上來看，無人機必須在指揮控制中心的遙控下才能完成作戰任務，其獲取的戰場態勢資訊及自身的狀態資訊也必須傳輸到指揮控制中心進行分析處理，指揮控制中心從中提取有價值的戰場情況，並據此操縱無人機採取各種戰術行動。因此，通信鏈路對於無人機來說是不可或缺的。針對這一特點，可對無人機與指揮控制中心之間的通信鏈路實施有效的電子干擾，使無人機的飛行和作戰任務的執行受到極大的限制，從而大大降低無人機的作戰能力，甚至使其完全喪失應有的功能。
從目前的態勢來看，針對無人機的軟殺傷將成為首選方式，而且實施這類電子干擾的平台，也將由無人機來承擔。例如無人機可以採取編組模式，即一種平台上安裝不同的設備來搭配使用。一次海上巡邏可以同時出動2-3架高空無人機，其中1架負責遙感偵察，而其他無人機負責對可能遭遇的敵方無人機實施電子干擾。這樣的編組模式，甚至能夠支援有人戰機的小規模作戰任務。
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